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golden sand slots free,A Festa de Competição de Jogos Online Mais Popular com Hostess, Reunindo Jogadores do Mundo Todo em Batalhas Intensas e Emocionantes..Esse modelo foi logo seguido pelo Blériot XII, um monoplano de asa alta de dois lugares que voou pela primeira vez em 21 de Maio, e por algum tempo, Blériot concentrou seus esforços nesse modelo, voando com um passageiro em 2 de Julho, e em 12 de Julho, realizando o primeiro voo com dois passageiros do Mundo, sendo um deles, Santos Dumont. Alguns dias depois, o virabrequim do motor E.N.V. quebrou, e Blériot retornou aos testes com o Tipo XI. Em 25 de Junho, ele fez um voo durando 15 minutos e 30 segundos, o seu mais longo até aquela data, e no dia seguinte quebrou seu recorde pessoal para mais de 36 minutos. No final de Julho, ele participou do encontro de aviação de Douai, onde voou por 47 minutos com o Tipo XII. No dia seguinte, 3 de Julho, ele voou no Tipo XI por 50 minutos num outro encontro em Juvisy, e em 13 de Julho, ele fez um voo de 41 km cruzando o país de Etampes à Orléans. A determinação de Blériot fica clara pelo fato de que durante o voo à Douai em 2 de Julho, o isolamento de asbesto se soltou do tubo de exaustão do motor depois de 15 minutos de voo. Depois de meia hora, um de seus sapatos estava sendo queimado e ele sentia fortes dores, mas apesar disso, ele prosseguiu com o voo até que uma falha no motor interrompesse o voo. Blériot sofreu queimaduras de terceiro grau, e esse ferimento levou dois meses para sarar.,Faleceu muito jovem, quando contava apenas com 29 anos de idade. Foi enterrada no Convento de Alvastra..
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